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    • 1. 4x y-Stangen Halterung

    • 2. y-Riemenspanner

    • 3. y-Motor Halterung

    • 4. Stepper Motor

    • 5. GT3 Zahnriemenscheibe

    • Stecken Sie, mithilfe z.B. der Ingenieurs Reißnadel, je 2x M3 Sicherungsmuttern in alle y-Stangen Halterungen.

    • Richten Sie den Rahmen und die Nutensteine so aus wie in Bild 2.

    • Setzen Sie nun die vier y-Stangen Halterungen auf den Rahmen (siehe Bild 3), wobei jede Bohrungen einem Nutenstein zugeordnet wird.

    • Achten Sie darauf, dass bei den beiden X-Achsen sich zwei Nutensteine zwischen den beiden y-Stangen Halterungen befinden.

    • Die y-Stangen Halterungen werden nun mithilfe von 8x M6x12mm Zylinderkopfschrauben angeschraubt.

    • Diese Schrauben werden zunächst erstmal nur lose angezogen, da die y-Stangen Halterungen beweglich beliben sollen.

    • Setzen Sie den X-Motor Halterung auf den Stepper Motor.

    • Hierbei müssen Sie darauf achten, dass die Kabel zu den Löchern für M6 Schrauben führen (siehe Bild 1).

    • Befestigen Sie anschließend den Motor an der X-Motor Halterung mithilfe von 4x M3 Unterlegscheiben und 4x M3x10mm Zylinderkopfschrauben.

    • Die zusammengebaute X-Motor Halterung wird mit 2x M6x12mm Zylinderkopfschrauben lose an den beiden Nutensteinen (zwischen den beiden y-Stangen Halterungen) in der hinteren X-Achse befestigt.

    • Setzen Sie den Riemenspanner auf die zwei Nutensteine in der vorderen X-Achse, und befestigen Sie diesen lose mit 2x M6x12mm Zylinderkopfschrauben.

    • Sowohl die X.-Motor Halterung als auch der Riemenspanner müssen auf deren X-Achsen locker verschiebbar sein.

Sarah Briel

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