10. Einbau und der x-Achse und der x-/u-Ketten

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Moderate

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  2. (1) zusammengebaute x-Achse

    • (1) zusammengebaute x-Achse

    • (2) u-Ketten Halter

    • (3) x-/u-Kette

    • (4) x-/u-Motorkabel (nicht dargestellt)

    • (5) Techflex Schlauch (3,2mm Durchmesser) (nicht dargestellt)

    • (6) Nutabdeckung (nicht dargestellt)

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  4. Setzen Sie die zusammengebaute x-Achse vorsichtig auf die z-Schrittmotoren und z-Stangen. Achten Sie darauf die Kugellager in der x-Achse nicht zu beschädigen.

    • Setzen Sie die zusammengebaute x-Achse vorsichtig auf die z-Schrittmotoren und z-Stangen.

    • Achten Sie darauf die Kugellager in der x-Achse nicht zu beschädigen.

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  5. Drehen Sie gleichzeitig an beiden Spindeln der z-Schrittmotoren um die x-Achse etwas nach unten zu bewegen. Ziehen Sie anschließend die 2x M3x14mm Zylinderkopfschrauben an den 2x POM Muttern fest und bewegen Sie die x-Achse etwas weiter nach unten.

    • Drehen Sie gleichzeitig an beiden Spindeln der z-Schrittmotoren um die x-Achse etwas nach unten zu bewegen.

    • Ziehen Sie anschließend die 2x M3x14mm Zylinderkopfschrauben an den 2x POM Muttern fest und bewegen Sie die x-Achse etwas weiter nach unten.

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    • Zuerst müssen Sie zwischen x- und u-Motorkabel unterscheiden. Der u-Motor hat ein langes Kabel und der x-Motor hat ein kurzes Kabel.

    • Kürzen Sie den Techflex Schlauch auf eine Länge von 10cm. Die beiden Enden werden mit einem Feuerzeug kurz erwärmt.

    • Schieben Sie nun das x-Motorkabel durch den Techflex Schlauch.

    • Wiederholen Sie diesen Schritt für das u-Motorkabel.

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  7. Sie müssen zwischen x- und u-Kette unterscheiden. Die u-Kette ist länger als die x-Kette. Schließen Sie das x-Kabel am x-Motor an und schieben Sie den Techflex Schlauch an den x-Motor Anschluss. Öffnen Sie alle Ösen der Kette mit einem schmalen Gegenstand, z.B. einer Ingenieursreißnadel.

    • Sie müssen zwischen x- und u-Kette unterscheiden. Die u-Kette ist länger als die x-Kette.

    • Schließen Sie das x-Kabel am x-Motor an und schieben Sie den Techflex Schlauch an den x-Motor Anschluss.

    • Öffnen Sie alle Ösen der Kette mit einem schmalen Gegenstand, z.B. einer Ingenieursreißnadel.

    • Legen Sie die Kabel so durch die Kette, dass etwa 2cm des Techflex Schlauchs in der Kette liegen.

    • Schließen Sie alle Ösen wieder.

    • Sichern Sie die x-Kette mit 2x M3x8mm Senkkopfschrauben am x-Motorhalter.

    • Wiederholen Sie diesen Schritt am u-Motorhalter mit der u-Kette.

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  8. Sichern Sie die x-Kette an der Duet Box mit 2x M3x8mm Senkkopfschrauben. Kürzen Sie den Techflex Schlauch auf eine Länge von 5cm. Die beiden Enden werden mit einem Feuerzeug kurz erwärmt.

    • Sichern Sie die x-Kette an der Duet Box mit 2x M3x8mm Senkkopfschrauben.

    • Kürzen Sie den Techflex Schlauch auf eine Länge von 5cm. Die beiden Enden werden mit einem Feuerzeug kurz erwärmt.

    • Schieben Sie nun das Ende des x-Motorkabels durch den Techflex Schlauch.

    • Legen Sie den Techflex Schlauch durch die Öffnung in die Duet Box.

    • Sorgen Sie dafür das die Kabel zwischen dem Ende der x-Kette und der Duet Box von Techflex geschützt sind.

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  9. Stecke Sie den u-Ketten Halter auf den Nutenstein im rechten Schlitz des rechten Aluprofil. Sichern Sie diesen mit einer M6x12mm Zylinderkopfschraube. Die Kette wird am u-Ketten Halter mit 2x M3x8mm Senkkopfschrauben befestigt.

    • Stecke Sie den u-Ketten Halter auf den Nutenstein im rechten Schlitz des rechten Aluprofil.

    • Sichern Sie diesen mit einer M6x12mm Zylinderkopfschraube.

    • Die Kette wird am u-Ketten Halter mit 2x M3x8mm Senkkopfschrauben befestigt.

    • Kürzen Sie den Techflex Schlauch auf eine Länge von 60cm. Die beiden Enden werden mit einem Feuerzeug kurz erwärmt.

    • Schieben Sie nun das Ende des u-Motorkabels durch den Techflex Schlauch.

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  10. Drücken Sie die Kabel des u-Motors in den unteren Schlitz des rechten y-Aluprofils und decken Sie das Kabel, mit einer 2cm langen Nutabdeckung, ab.

    • Drücken Sie die Kabel des u-Motors in den unteren Schlitz des rechten y-Aluprofils und decken Sie das Kabel, mit einer 2cm langen Nutabdeckung, ab.

    • Führen Sie das u-Motorkabel am L-Winkel vorbei und drücken Sie es in den unteren Schlitz des hinteren x-Aluprofils und decken Sie das Kabel, mit einer 3cm langen Nutabdeckung, ab.

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  11. Der Einbau der x-Achse und der x-/u-Ketten ist nun abgeschlossen.
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Sarah Briel

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