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  1. Using an Engineer Scriber, insert 2x M3 Self-Securing Nuts into each of the y-bar holders. Alternatively, you can tighten the M3 Self-Securing Nuts with an M3 Screw from the other side. Alternatively, you can tighten the M3 Self-Securing Nuts with an M3 Screw from the other side.
    • Using an Engineer Scriber, insert 2x M3 Self-Securing Nuts into each of the y-bar holders.

    • Alternatively, you can tighten the M3 Self-Securing Nuts with an M3 Screw from the other side.

  2. Align the T-Nuts and the frame as shown in figure 1. Now, place the four y-rodholders on the frame (see figure 3), assigning each hole to a T-Nut. For the x-axes, make sure that there are 2x T-Nuts between the two y-rodholders.
    • Align the T-Nuts and the frame as shown in figure 1.

    • Now, place the four y-rodholders on the frame (see figure 3), assigning each hole to a T-Nut.

    • For the x-axes, make sure that there are 2x T-Nuts between the two y-rodholders.

    • The y-rodholders are now screwed on using 8x M6x12mm Hexagon Socket Head Cap Screws.

    • These screws are initially only loosely tightened, as the y-rodholders need to remain movable.

  3. Setzen Sie den y-Motorhalterung auf den Stepper Motor. Achten Sie darauf, dass die Kabel zu den Löchern für die M6 Schrauben führen. Befestigen Sie anschließend den Motor an der y-Motorhalterung. Nutzen Sie dafür die 4x M3 Unterlegscheiben sowie die 4x M3x10mm Zylinderkopfschrauben.
    • Setzen Sie den y-Motorhalterung auf den Stepper Motor.

    • Achten Sie darauf, dass die Kabel zu den Löchern für die M6 Schrauben führen.

    • Befestigen Sie anschließend den Motor an der y-Motorhalterung. Nutzen Sie dafür die 4x M3 Unterlegscheiben sowie die 4x M3x10mm Zylinderkopfschrauben.

  4. Schieben Sie die GT3 Zahnriemenscheibe auf die Motorwelle des Stepper Motors. Die GT3 Zahnriemenscheibe hat zwei Madenschrauben. Stellen Sie sicher, dass eine der Schrauben auf die ebene Fläche der Welle ausgerichtet ist und ziehen Sie beide fest.
    • Schieben Sie die GT3 Zahnriemenscheibe auf die Motorwelle des Stepper Motors.

    • Die GT3 Zahnriemenscheibe hat zwei Madenschrauben. Stellen Sie sicher, dass eine der Schrauben auf die ebene Fläche der Welle ausgerichtet ist und ziehen Sie beide fest.

    • Lassen Sie einen schmalen Spalt zwischen der Riemenscheibe und der Motorfläche, um Reibung zu vermeiden.

  5. Befestigen Sie die zusammengebaute y-Motorhalterung an den 2x Nutensteinen zwischen den beiden y-Stangenhalterungen in der hinteren x-Achse. Nutzen Sie hierfür 2x M6x12mm Zylinderkopfschrauben.
    • Befestigen Sie die zusammengebaute y-Motorhalterung an den 2x Nutensteinen zwischen den beiden y-Stangenhalterungen in der hinteren x-Achse. Nutzen Sie hierfür 2x M6x12mm Zylinderkopfschrauben.

  6. Setzen Sie den y-Riemenspanner auf 2x Nutensteine in der vorderen x-Achse und befestigen Sie diesen lose mit 2x M6x12mm Zylinderkopfschrauben.
    • Setzen Sie den y-Riemenspanner auf 2x Nutensteine in der vorderen x-Achse und befestigen Sie diesen lose mit 2x M6x12mm Zylinderkopfschrauben.

    • Sowohl die y-Motorhalterung als auch der y-Riemenspanner müssen auf den dazugehörigen x-Achsen leicht verschiebbar sein.

  7. Der Aufbau der y-Achse ist nun vollständig.

Caribou3d

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